一名LTO员工展示了一些驾驶执照以便分发。(图片来源:NI?O JESUS ORBETA / Philippine Daily Inquirer)
马尼拉，菲律宾——陆路交通办公室(LTO)将延长驾驶执照的有效期一年，此前立法者在周一审查了交通部(DOTr) 2024年预算提案。
在12个多小时的讨论结束时，交通运输局局长、北萨马第一区议员保罗·达扎(Paul Daza)表示，如果交通运输局现在同意农业党议员威尔伯特·李(Wilbert Lee)的建议，是否属实。
周一上午，李建议，由于奎松市法院的临时限制令(TRO)，驾驶执照的续期处于不确定状态，过期的执照应该自动延长一年。
达扎说:“早些时候，我提到了一个问题，因为一个悬而未决的TRO或与LTO的案件，尊敬的威尔伯特·李，我支持他的请求，你知道，为了帮助公众更新他们的驾驶执照，你没有理由只延长一年，我被告知有一定的计算。”
“所以我想以一个好的基调来结束我的夜晚，所以我想向LTO确认，他们将同意委员会和一些成员的意见，允许那些由于未决案件而无法续签的驾驶执照续签一年。”
门多萨证实了这一点，达扎回答说，他希望运输部长杰米·包蒂斯塔能意识到这一进展。
包蒂斯塔在中午之前离开了预算审议，前往印尼参加第43届东盟峰会，与总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)会面。
“是的，主席先生，我们确认延长一年，”门多萨说。
“非常感谢。我希望国务卿包蒂斯塔能听到这个好消息。这对公众有好处，”达扎回答。
早些时候，门多萨向公众保证，LTO将对即将到期的驾驶执照实施顺利的延期程序，尽管LTO官员乐观地认为，禁止发放塑料卡的TRO将被取消。
去年8月15日，奎松市地区初审法院215分院根据AllCard公司(一家在LTO许可证卡竞标中失败的塑料卡公司)提交的请愿书，发布了一项TRO。
根据AllCard公司的说法，法院裁定LTO的中央投标和评标委员会严重滥用自由裁量权，取消了该公司的投标资格。它指责LTO错误地指责它拖延了与其他政府机构的正在进行的项目，比如菲律宾中央银行和社会保障系统。
该公司还声称，它的最低出价为176,853,600比索，低于为塑料卡预留的2.4012亿比索。
门多萨表示，法院将于周三就此事作出裁决。如果禁令被解除，LTO就可以恢复发放驾驶执照。
但是，如果法院发布禁令，可能会设置一个较长的暂停合同执行的期限。
