美国海军有史以来第一次拥有了不需要飞行员的舰载机。
该服务已经从制造商波音公司接收了第一架MQ-25黄貂鱼自动加油机。
波音公司在2月21日表示:“我们已经交付了第一架美国海军MQ-25黄貂鱼进行测试。”“无人舰载加油机现在将接受严格的机身完整性评估。”
波音公司还分享了一张未完成的MQ-25的照片，显示了未涂漆的机身和轮组件，等待连接到起落架上。该公司在密苏里州圣路易斯附近的一个27,870平方米(300,000平方英尺)的设施即将完工，该设施将用于组装作战mq -25。
今年2月，波音公司向美国海军交付了76架计划中的MQ-25“黄貂鱼”中的第一架
最新的2025财年表明，海军计划采购76艘“黄貂鱼”，包括5艘测试船。预计至少有67架飞机将成为作战模型。
虽然美国的其他军事服务已经广泛采用无人驾驶飞机，但美国海军弹射辅助起飞/障碍拦阻回收航空母舰的独特操作要求限制了UAS在服务中的采用。
MQ-25代表了海军第一种基于航母的作战无人机，能够以与该服务的有人驾驶战斗机相同的方式发射和回收。
然而，与波音F/ a -18和洛克希德马丁F- 35c不同，MQ-25将在没有飞行员的情况下运行。“黄貂鱼”也不需要远程飞行员，而是使用先进的飞行控制算法和规划软件来自主执行任务并返回航母。
mq -25将接管在海上为战斗机加油的工作。这一角色目前由F/A-18超级大黄蜂填补，它们从战斗任务中重新分配到临时加油机。
MQ-25的一个测试版本已经成功地为F/A-18、F- 35c和诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2D“鹰眼”加油
美国海军表示，MQ-25加油机能力的增加将有助于缓解可用作战飞机的短缺，减少超级大黄蜂机身的疲劳，延长多用途攻击战斗机的使用寿命。
MQ-25的一个测试版本已经成功地为F/A-18、F- 35c和诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2D“鹰眼”加油。美国海军计划在尼米兹级和福特级航空母舰上装备黄貂鱼舰载机。
根据海军的说法，“黄貂鱼”号的次要任务是执行情报、监视和侦察任务。
“MQ-25将有能力为所有能够空中加油的舰载固定翼飞机加油，并将传感器数据传递给其他飞机、海军舰艇和地面部队，”美国国防部在其25财年预算申请中表示。
波音公司拥有的一架MQ-25测试机于2019年在伊利诺伊州马斯库塔的中美圣路易斯机场完成了该类型的测试。
2021年，美国海军在“乔治·H·W·布什”级航空母舰上用波音公司拥有的MQ-25测试机进行了甲板操作测试
海军在2021年使用同样的波音公司拥有的MQ-25，在美国乔治·H·W·布什·尼米兹级航空母舰上进行。
根据最新的时间表，海军计划在2026年下半年交付13架MQ-25飞机，使其具备初始作战能力。
除了2月份交付的样品外，该服务还要求在2024财年预算和最新的2025财年预算中购买3架mq -25。
目前的长期计划是到2027年每年交付三架飞机，之后每年的采购将开始增加。最新的预算文件预测，2029年将购买7架mq -25。
