菲律宾航空公司在2023年实现了强劲反弹，因为它重新开通了航线，并对未来的机队进行了投资。
该航空公司在这一年中非常活跃，重新开通了13条航线，并开设了两条新航线，因为它为未来制定了计划，订购了9架空客a350 -1000，这些飞机将在2025-27年期间抵达。
PAL的机队中有两架a350 -900
根据母公司PAL控股的财务报告，该航空公司在冠状病毒大流行期间进行了重大重组，净利润同比增长92%，达到3.79亿美元，总收入增长27%，达到32亿美元。
该航空公司2023年的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)增长43%，达到7.65亿美元。
强劲的表现主要源于客流量的激增，该航空公司的总乘客人数增加了58%，达到1,470万人次，航班增加了36%，达到105,000架次。客运收入增长37%，至29亿美元。
全年国内需求增长36%，航空公司的客座率上升9个百分点，至80.8%。
然而，该航空公司的货运业绩在2023年出现下滑，货运收入下降40%，至1.43亿美元。
“为了保持我们已经取得的成就，我们不能停留在过去的成就上，”首席运营官吴鸿燊(Stanley Ng)表示。
“PAL的企业转型仍在继续——我们正在接收新飞机，改造现有飞机的客舱，升级机场休息室，并引入更多的产品创新，以满足我们在所有运营领域的战略、财务和运营需求。我们的重点是坚定地照顾我们的客户。我们将与政府部门和我们的服务伙伴合作，建立我们的网络，并在未来几年将这个国家的旗舰航空公司推向新的高度。”
在合作方面，它与美国航空公司和新加坡航空公司达成了代码共享，同时加强了与中华航空公司和阿联酋航空公司的现有安排。
朋友的舰队 2023 2022自有:A320-200 2 9 DHC 8-400 33 DHC 8-300 4 4租赁:777-300ER 9 9 A350-900 22 A330-300 11 9 A321-231 22 21 A321-271N 6 6 A321-271NX 22 A320-200 13 6 DCH 8-400 NG 11 10总数:85 81
