
包裹快递员和f?ood快递员是澳大利亚零工经济工人中的一部分,他们很快就会享受到工资和工作条件的改善。
运输工人工会(TWU)今天向公平工作委员会提交了突破性的就业法生效的申请。
此举旨在为优步(UberEats)和饿了吗熊猫(Hungry Panda)等公司的独立承包商提供授权的工作场所保护,包括支付安全网、公司资助的养老金和安全培训。
零工工人、私人司机快递员和卡车司机首次有权向公平工作委员会申诉。
工业关系仲裁委员会成立了一个专家小组,以使道路运输业“安全、可持续和可行”。
工会表示,其向公平工作委员会提交的申请“旨在解决工人和运输运营商面临的剥削行为和经济压力,这些工人和运输运营商最容易受到澳大利亚最致命行业长达数十年的危机的影响”。
在过去的10年里,卡车事故已造成1785人死亡,486名运输工人在工作中死亡,其中包括19名运输零工。
据澳大利亚证券和投资委员会称,?3577运输业务进入破产状态,数千人失业
就业和职场关系部部长默里·瓦特本周宣布了新法律。
“委员会的新权力将确保零工工人,如拼车、送餐和护理工作的工人,不再被忽视。”
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工会全国秘书迈克尔·凯恩说,每个家庭都受到运输工人的影响,他们应该有更安全的工作场所。
“我们每天与卡车、快递车和送餐自行车共享道路。
“随着在线零售和外卖的蓬勃发展,消费者开始期待快速送货上门,但也希望司机得到合理的报酬,并在安全的条件下工作。从今天开始,这一现实终于浮出水面。”
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