国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆(Mohammed Ben Sulayem)没有干涉去年在沙特阿拉伯和拉斯维加斯举行的f1比赛。
赛车运动的管理机构国际汽联(FIA)在对举报人的指控进行调查后，于周三宣布了调查结果。
这位阿联酋人曾面临指控，称他试图在拉斯维加斯大奖赛(Las Vegas Grand Prix)前阻止赛道审批，并涉嫌干预吉达沙特回合的结果。
国际汽联在一份声明中表示，其合规部门在外部顾问的支持下，对这些指控进行了彻底调查。
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独立调查花了30天时间完成，并采访了11名证人。
国际汽联表示:“在审查了调查结果后，道德委员会一致认为，没有证据证明国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆(Mohammed Ben Sulayem)受到任何形式的干涉。”
它补充说，“针对国际汽联主席的指控是未经证实的，并提出了确凿的证据，排除任何合理怀疑，以支持国际汽联道德委员会的决定。”
本·苏拉耶姆被指控干扰了赛事管理员的决定，导致了处罚的撤销，阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索在吉达恢复了第三名的位置。
据说国际汽联主席还想要扣留拉斯维加斯夜间首场比赛的执照。最终，及时完成了认证并获得了批准。
去年11月的比赛是自由媒体(Liberty media)旗下的一级方程式赛车(Formula One)在美国这个重要市场推广这项运动的努力的一个支柱。
国际汽联表示，本·苏拉耶姆在调查过程中的完全合作、透明和合规“非常感谢”。
本·苏拉耶姆于2021年12月接替法国人让·托德当选，他的总统任期内与一级方程式赛车发生了明显的权力斗争，其中金钱是一个关键因素。
从2001年开始，一级方程式管理公司拥有这项锦标赛100年的商业权利，而国际汽联是负责规则和安全以及技术人员的批准机构。
一年前，一级方程式的高级律师致信国际汽联，指责阿联酋对商业权利的干涉是“不可接受的”，此前他对这项运动200亿美元(310亿美元)的估值提出了质疑。
双方在可能的第11支车队的问题上也存在分歧，本·苏拉耶姆(Ben Sulayem)支持美国的安德烈蒂-凯迪拉克(andreti - cadillac)参赛，而f1至少在2028年之前排除了这一可能性。
国际汽联对梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫和他的妻子苏茜的合规调查在今年被迅速搁置，因为人们普遍认为这件事曾经被提起过。
