卢克·普拉普(Luke Plapp)不得不放弃在巴黎-尼斯赛道上的领先优势，尽管他为捍卫黄色球衣付出了一切，这为澳大利亚冠军赢得了许多掌声。
在这场为期一周的标志性法国赛事中，七次夺冠的纪录得主肖恩·凯利(Sean Kelly)也向普拉普致敬，他在周五的第6赛段198.2公里的比赛中努力保住了冠军。
但在拉科勒苏尔卢普陡坡上跑完第11名后，普莱普在总排名赛中从第一名跌至第三名，现在落后美国新冠军布兰登麦克纳尔蒂34秒，他承认自己已经筋疲力尽了。
“瞧，那是我所有的东西。我空着越过终点线，我想我尽可能地限制了我的损失，我仍然站在领奖台上。”
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“穿上黄色是一种荣幸，”这位23岁的运动员回忆起过去许多体育传奇人物都赢得过的这件球衣，比如环法自行车赛冠军雅克·安奎蒂尔、埃迪·默克克斯、米格尔·因杜莱恩和去年的冠军塔德吉·波加卡尔。
普莱普认为2022年的世界冠军是主要威胁，因此决定继续与比赛热门雷姆科·伊夫内普尔(Remco Evenepoel)保持联系，但在前面，由两名美国人麦克纳尔蒂和马特奥·乔根森(Matteo Jorgenson)以及最终的赛段冠军丹麦选手马蒂亚斯·斯基尔摩斯(Mattias Skjelmose)组成的三人组脱颖而出，在最后的爬坡上抢了先机。
他们配合得很好，在比赛结束时拉开了52秒的差距，在强大的阿联酋车队的支持下，麦克纳尔蒂领先Visma-Lease a Bike车队的乔根森23秒。
伊夫内普尔最后时刻的爆发力让他领先普莱普一秒，落后63秒，排在第五位。
普拉普耸耸肩说:“我仍然认为我们能够把三名(脱离的)车手拉回来，距离终点还有很长的路要走，我认为(普里莫兹)罗格里奇和雷姆科会把它拉回来。”
“但说实话，我已经没有腿了，所以很幸运我没有追赶他，也没有试图和他一起骑，因为最后我拼命地坚持着，只是为了越过终点线。”
“对我来说，这可能是最艰难的一天，这是一个计时赛选手最遥远的攀登。
“希望明天，我们能在那里找到一些救赎。由于存在时间差距，Remco仍然需要努力比赛，其他人也是如此，所以我希望我可以只是一名乘客，让比赛展开一点，并尝试从中受益。”
欧洲体育的评论员凯利对普莱普的表现印象深刻。
“他在这个公司干得真不错，”爱尔兰人说。“在这种危险的、技术性强的、湿滑的路面上，他很好地捍卫了自己的球衣。从战术上讲，他也会从中学到很多东西。”
据预报，周六奥伦的倒数第二赛段会下雪，比赛组织者将赛段缩短至104公里，同时保留了最后一段高要求的15.3公里爬坡，平均坡度为5.7%。
“这是一个正确的决定，它冒着太危险和太极端的风险，”Evenepoel说。
