一家公司未能确保健康和安全政策及程序得到正确遵守，这在一艘豪华包机上一名乘客的悲惨死亡中发挥了关键作用。
在2021年4月1日，Danielle Tamarua从Zefiro游艇上落水身亡，Zefiro船务有限公司因违反《2015年工作场所健康与安全法》在奥克兰地方法院被判刑。当时Tamarua女士正和同事在船上环游豪拉基湾。
新西兰海事局调查总经理皮特·杜恩表示，该公司运营Zefiro已经17年了，在航行过程中，它有适当的政策和程序来保证乘客的安全。
他说：“不幸的是，这些程序在2021年4月1日没有得到遵守。”
根据海上操作安全系统，Zefiro Charters在海上运输操作计划（MTOP）下运营。该计划确定了各种健康和安全风险，包括在航行时乘客在船首的危险。最终，该公司未能确保MTOP中的系统和流程在船上得到适当实施和执行。
“所有船员都应该知道、理解并执行船上的健康和安全程序。
“MTOP计划还包括一项安全简报，其中规定乘客在航行中不允许登上船头、侧甲板或甲板（船的后部）。
杜恩表示：“一些船员不知道这是船上的一项政策。”
也没有为乘客设置指明禁入区域的物理屏障。
在Tamarua女士落水之前，这艘船正在返回泊位，天气状况已经恶化。Tamarua女士和另一名乘客一起走到了船首。
“当Tamarua女士回到船上时，她滑倒并落水。她被船撞了，尽管人们努力救她，她还是死了。
“如果遵守规定的健康和安全程序，这一事件可能是可以避免的，”皮特·杜恩说。
“今天在水上应该是有趣的一天。这起事件是一个可怕的例子，说明如果一家公司未能确保遵守健康和安全程序，可能会出现什么问题。
“我要向Tamarua女士的家人和朋友以及2021年4月1日Zefiro号上的人员表示诚挚的哀悼。
皮特·杜恩说：“我还要感谢紧急服务人员，他们对这一非常困难的情况做出了迅速而专业的反应。”
