珀斯一位著名矿业高管指责澳航试图淡化一架飞往帕拉布鲁杜的航班上发生的空中恐慌的严重性，该航班被迫紧急降落，声称他以为自己要死了。
Macro metals董事总经理西蒙·拉什顿（Simon Rushton）表示，周一晚上，当乘客被告知做好着陆准备时，他正在从珀斯起飞的澳航QF1624航班上。
该航班于下午3点30分从珀斯机场起飞，在遇到自动飞行系统问题后，被转移到杰拉尔顿并安全降落。
拉什顿告诉6PR的乘客，他们乘坐一架福克100飞机，在巡航高度飞行了大约一个小时后，飞机在服务中途意外地开始“机头翻转”。
他说，这种情况持续了至少10分钟，直到一名高级工作人员走出驾驶舱，警告乘客飞行员必须紧急降落。
“每个人都有一种失重的感觉，当你爬上一个陡峭的斜坡时，你会觉得，‘那是什么？’”拉什顿告诉6PR电视台。
“然后飞机开始下降，飞行员通过电波告诉所有人，包括空乘人员，都要立即系好安全带，并做好准备。
“那架飞机上的每个人都以为自己要死了，都在给亲人发短信。”
拉什顿说，当飞机降落在停机坪上时，乘客们的眼泪变成了掌声，并称赞机组人员在整个考验过程中始终保持专业。
但这位前美国矿产资源公司（Mineral Resources）高管对这家国家航空公司对该事件的公开处理表示失望，称这是一次“令人不安的经历”。
他说：“今天早上我重读了（告别）短信，我觉得很恶心，所以澳航今天出去说，他们承认这是一次令人不安的经历——这是垃圾。”
“有人在那里得到了来自圣约翰救护车的优秀人员的照顾。
“（澳航）低估了这一点。”
据了解，圣约翰救护车有三名工作人员在杰拉尔顿机场待命，但没有乘客受伤。
网络航空公司首席飞行员埃文·巴特利特表示，该公司理解乘客对这一事件的担忧，但坚称机组人员接受过适当的培训，能够处理这种情况。
他说：“机组人员遵循了标准的安全程序，要求乘客在着陆前做好准备。”
“我们理解这对机上人员来说是一次痛苦的经历，我们真诚地道歉。”
目前正在对事故原因进行调查。
预计乘客将于周二晚些时候前往帕拉布鲁杜。
