20世纪60年代，约翰·沃克姆(John Walkom)在达博(Dubbo)长大，他镇上的朋友住在大街区的房子里，有大后院。
“公寓并不流行。这是你冒着浓烟去看的东西，”开发商说。“现在不是了。”
Walkom和他的兄弟Kevin以及零售商Gerry Harvey正在Dubbo CBD建造一座15层的住宅楼，将容纳80套公寓，其中一套的合同价格为200万美元。
这是这座中西部城市正在建设的三个高层开发项目之一。2016年至2021年，这座城市的人口增长了6.6%。
新南威尔士州地区的发展对于州政府到2029年建造37.7万套新住房的努力至关重要，这是《国家住房协议》(National Housing Accord)设定的目标，即澳大利亚的住房存量增加120万套。
新南威尔士州政府已经向议会明确表示，如果新南威尔士州要实现其住房目标，他们将需要接受增加的住房密度。
这意味着更小的地块和更多的联排别墅和公寓。在澳大利亚的边远地区，只有大约17%的住房存量是中等或高密度，而在首府城市，这一比例约为35%。
智库澳大利亚地区研究所(Regional Australia Institute)周五在堪培拉举行了一次住房峰会，讨论住房解决方案。该机构表示，考虑到越来越多的人选择住在这些地区，120万套住房的目标中，有40%应该建在这些地区，而且更高的密度应该是其中的一部分。
该地区首席执行官利兹?里奇(Liz Ritchie)表示，近3年来，该地区房价上涨了54%，而大都市地区的房价涨幅为29%，该地区空置率目前为1.2%。
她说:“这是一个可怕的时刻，我们的关键员工和组成我们社区的人找不到合适的住宿方式。”
“虽然目前在这些地区买房仍然更实惠，但如果本地人或地铁司机被高价挤出市场，供应无法满足需求，就没有第三种选择。”
地方市长说，他们的社区基本上接受了建造小型住宅的需要，但沿海地区的市长说，高层建筑的开发仍然受到抵制。
拜伦郡市长迈克尔·里昂说:“在拜伦，高度是神圣不可侵犯的，尤其是在市中心。”“你可以效仿黄金海岸和特威德的做法，建造高层公寓楼。这是实现住房成果的一种方式，但也是实现短暂政治生涯的一种方式。
“单元房和排屋，这肯定会被社区所接受……没有人再想要城市扩张了。”
里昂表示，拜伦郡议会正考虑将新住宅区的建筑高度增加2.5米，以允许三层楼的开发，但即使规划控制允许，也很难在现有地区确保更高的密度。
他表示:“你依赖的是人们说，‘哦，是的，我想要资本化——我要把自己的房子拆掉，买下邻居的，然后投入10套住房’。”
“你依靠的是人们破坏他们的房子，而大多数拥有房子的人对此都很满意。这并不总是为了钱。”
在遥远的南部海岸，贝加郡市长拉塞尔·菲茨帕特里克说，他的议会希望在城市地区的边缘释放更多的土地，但正在努力获得州政府的批准。它还热衷于允许在单个地块上建造额外的住宅。但他说，高层建筑不是解决问题的办法。
“我们不想成为黄金海岸，”他说。“我们注意到我们居住的沿海地区，我们希望保持这种状态。”
他说，Merimbula有两项提案，一个是五层公寓楼，一个是七层汽车旅馆，当地人对此反应不一。
达博市长Mathew Dickerson说，他的城市需要更多的混合发展来满足不断增长的人口和不断变化的人口结构。
“企业迫切需要更多的员工，人们也希望在这些地区工作。我们有就业机会，有需求，我们只需要满足住房需求。”
“在我与其他(区域性)城市的讨论中，我没有看到有人真的反对涨价。这只是人们对现在生活方式的期望。”
沃克姆说，地区城市需要发展高层公寓，以满足未来的需求，尤其是即将退休的婴儿潮一代，他们购买了他的Dubbo开发项目，这表明那里有公寓需求。
他说，考虑到建筑成本与城市相似，在一个地区，涨价往往是让投资物有所值的唯一途径。
